Руководство метрополитена намекает на подорожание

Трудовой коллектив КП «Харьковский метрополитен» принял обращение к харьковчанам, в котором жалуется на мизерную зарплату за работу под землей и отсутствие компенсации за проезд льготников. Текст с обращением сотрудников метрополитена расклеен в вагонах метро, а также вывешен на официальном сайте КП «Харьковский метрополитен».

Понятно дело что сотрудники без "высшего" разрешения никтогда бы не посмели вывесить что либо на официальном сайте или в вагонах метро.

В частности в обращении сотрудники метрополитена обращают внимание, что на ежедневное выполнение работ, которые требуют финансовых затрат, не хватает средств.

«Большинство из нас работают на мизерную зарплату в 1100 грн., под землей, ночью, чтобы обеспечить перевозку пассажиров, которые придут утром. Мы не двужильные, у нас тоже есть свой ресурс. Мы дорожим своей работой, но не можем работать бесплатно. Практически все резервы исчерпаны, приняты все меры по уменьшению расходов. За последние два года нас осталось 2,0 тысячи, а было 4,5 тысячи», - написано в тексте обращения.

Также работники метрополитена обращают внимание на то, что почти половина пассажиров метро льготники, которые ездят бесплатно.

«Почти половина пассажиров – льготники и ездят бесплатно. На сегодняшний день стоимость перевозки 1-го пассажира составила 2,15 грн., при тарифе 1.5 грн., а получаем (из – за отсутствия компенсации за льготников) около 1 грн. Не решаются вопросы обеспечения безубыточной работы метрополитена, компенсации потерь от перевозки льготников», - заявляют сотрудники метрополитена.

Кроме того, в заявлении сравнивают метрополитен с «маршрутками».

«Перевозки маршрутками требуют значительно меньших затрат, чем метрополитен, а на них давно уже тариф более 2 грн. К нам же иное отношение, мы должны работать за копейки», - жалуются сотрудники метрополитена.

В конце своего обращения, метрополитеновцы призывают харьковчан бережно относится к имуществу КП «Харьковский метрополитен» и ценить работу его сотрудников.

Абсолютно справедливое замечание по поводу имущества и льготников. Но может всё же не стоит перекладывать финансовые проблемы на плечи жителей города, а поискать источники проблем в руководстве метрополитена? Разве жители города устанавливают зарплату метрополитеновцам? А куда идут деньги от рекламы? От аренды и тд. Рыбка то, как известно, гниет с головы.